二、修復方案
??1.確認齒輪軸結(jié)構(gòu)尺寸
聯(lián)系減速機制造廠提供齒輪軸圖紙,實測齒輪軸主要關(guān)鍵尺寸,將實測尺寸與圖紙尺寸對照,進一步核實確認圖紙準確無誤,修復過程中按圖控制軸的尺寸和精度。
??2.確定新老軸段的套接結(jié)構(gòu)
采用承插式孔軸過盈配合(Φ110H7/s6),輔以較緊的鍵聯(lián)接(鍵槽 28P9/鍵 28h9),用溫差法裝配套接,套接完成后再精加工新軸段的各階梯軸段,來控制整個軸的結(jié)構(gòu)尺寸和精度,見圖 2。
減速機出力太小出現(xiàn)的斷軸問題
如果不是驅(qū)動電機軸斷,而是減速機的輸出軸折斷,除了減速機輸出端裝配同心度不好的原因以外,還會有以下幾點可能的原因:
首先,錯誤的選型致使所配減速機出力不夠。有些用戶在選型時,誤認為只要所選減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了,其實不然。
一是所配驅(qū)動電機額定輸出扭矩乘上速比,得到的數(shù)值原則上要小于減速機產(chǎn)品樣本提供的相應額定輸出扭矩;
二是同時還要考慮其驅(qū)動電機的過載能力及實際應用中所需工作扭矩。理論上,用戶所需工作扭矩一定要小于減速機額定輸出扭矩的2倍。尤其是有些應用場合必須嚴格遵守這一準則,這不僅是對減速機內(nèi)部齒輪和軸系的保護,更主要的是避免減速機的輸出軸被扭斷。
您好,歡迎蒞臨廈門鑫永元機電,歡迎咨詢...